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無塵車間在運行中所消耗的能量主要為以下幾部分:
1、新風熱、濕處理所消耗的能量
根據國家規范的規定，由于衛生要求，無塵車間內工作人員所需新風量，維持室內正壓所需的新風量，系統的排風量，系統及無塵車間的漏風量。這些新風量之和，對于10萬無塵車間則大于等于30%，1萬級無塵車間不低于20%，1000級無塵車間則不低于10%，水平單向流無塵車間為不低于4%，垂直單向流無塵車間內不低于2%，相當于無塵車間約5~10次換氣，為同樣一般空調面積送風量的1~1.5倍。
2、由系統中風機的溫升所消耗的能量。
由于凈化空調系統中送（回）風量都比較大，在運行中風機所消耗的電能將會有一部分變為輸送空氣的動能，而另一部分則轉換為熱能而散發于空氣中。
3、無塵車間的送風量
由于無塵車間的送風量比一般空調系統要大得多，所使用的風機風量大，而且為克服系統的空氣阻力風機的壓頭要多出500~700Pa，約占一般系統的壓頭一半左右。因此無塵車間運行的動力負荷要比一般空調的動力負荷大3-30倍。
4、由于工藝設備運轉所消耗的能量。
鑒于以上情況，無塵車間、凈化空調系統在運行聽節能問題，可以從以下幾個方面來解決:
1、減少系統的送風量
2、改變無塵車間要求的溫、濕度基數
3、減少排風量
4、適當降低無塵車間內的靜壓值
5、采用低阻力空氣過濾器
6、非工作時間采用值班風機運行，關閉系統中的送、回風機
7、在設置循環風機的凈化空調系統中的節能
8、盡量減少由于風機、電動機的溫升而消耗處理空氣的能量
9、減少凈化空調系統和空調器的漏風量
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